หน้าแรก |  รวมรถบ้าน |  รวมประกาศซื้อรถ |  อะไหล่ ของแต่ง รถยนต์  |  สินค้าอื่นๆ  |  ราคารถใหม่ |  รวมรถมือสองทั้งหมด | 
  ลงประกาศขาย อะไหล่ ของแต่ง รถ ฟรี  |  ลงประกาศขาย สินค้าอื่นๆ ฟรี  |  ลงประกาศซื้อรถ ฟรี |  ช่วยเหลือ
 สมาชิก login
ชื่อ:
รหัส:
สมัครสมาชิก
ลืมรหัสผ่าน

 ค้นหารถมือสอง โดยใช้รหัส

< คลิกวิธีดูรหัส

 บทความน่ารู้
การดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ ที่คนรักรถควรรู้(63)
10 ประโยชน์ของกล้องติดหน้ารถยนต์(239)
วิธีติดตั้งกล้องติดรถยนต์(123)
29 เรื่องเข้าใจผิดของคนใช้รถ(18914)
10 อันดับรถสวยแห่งปี 2009 (18547)
เทคโนโลยีการขับขี่ในยุคหน้า(11747)
การขับรถเกียร์ออโต้(48745)
การเคลมประกันรถยนต์(14982)
เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์(7144)
ปัญหายอดฮิตของระบบเบรก(9028)
สารพันดูแลยางรถยนต์(5879)
อะไหล่รถยนต์:แท้ เทียบ เทียม ปลอม เลือกกันอย่างไรดี(10816)
ไฟซีนอน(7343)
ท่านั่งขับรถที่ถูกต้อง(7707)
กระจกชอบน้ำ"เทคโนโยลีใหม่ที่ควรรู้จัก(6095)
อัตราค่าปรับ พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 (รู้ไว้เผื่อโดนฟันเกินราคา)(13660)
วิธีดูแลระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์(8236)
ล้อแม็ก .... ไม่ใช่แค่ความสวย(12349)
  ดูรายการทั้งหมด   

 บริการอื่นๆที่น่าสนใจ
เคล็ดลับการขายรถใช้แล้ว
การเลือกซื้อรถมือสอง
ชำระเบี้ยประกันภัย
กฏหมายจราจร

 บริการไฟแนนซ์
 > รับจดทะเบียน
 > บริการโอนรถยนต์
 > รับจัดไฟแนนซ์
ติดต่อ คุณธิติชญาน์ 02-021-2288 ต่อ 1

ข้อเสนอแนะ
 
คลิกที่นี่

ยินดีต้อนรับพันธมิตรทุกท่าน
copy link ด้านล่างนี้ นำ ไปใส่เว็บ
ของท่าน ส่งlinkท่านให้เรา
คลิกที่นี่
 

 
 
    เครื่องยนต์ร้อนจัดขณะขับขี่ 
     
 


    โดยปกติอุณหภูมิของเครื่องยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 85๐C - 90๐C และเข็มวัดที่แสดงบนมาตรวัดจะอยู่ไม่เกินครึ่งหนึ่งของมาตรวัด ถ้าเมื่อใดเข็มวัดเกินครึ่งจนถึงตัว H แสดงว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นในระบบหล่อเย็น
 

      สาเหตุที่อาจเป็นไปได้ เช่น
   - น้ำหล่อเย็นมีไม่เพียงพอ หรือ เกิดการรั่วของระบบ
   - ปั้มน้ำชำรุด หรือ สายพานขับขาด

  - วาล์วน้ำ ทำงานผิดปกติ
   - พัดลมไฟฟ้า หรือ พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงาน หรือ ทำงานผิดปกติ
   - หม้อน้ำอุดตันไม่ว่าจะภายนอกหรือภายในหม้อน้ำ
 

ตราบใดแล้วถ้าความร้อนสูงขณะขับขี่ (อาจเป็นไปได้) และบางครั้งอาจจะอยู่ไกลจากแหล่งชุมชนถ้าสามารถพอ  ที่จะทำการ  แก้ไขเบื้อง ต้นได้ เป็นการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าก่อน ให้ปฏิบัติดังต่อไปนี้
      1. นำรถจอดข้างทางที่ปลอดภัยแล้วดับเครื่องยนต์
      2. เปิดฝากระโปรงเพื่อระบายความร้อนออกจากเครื่องยนต์ ถ้ามีไอน้ำออกจากฝากระโปรง อย่าเพิ่งเปิด รอให้ไม่มีไอน้ำแล้วจึงเปิด การกระทำนี้ เพื่อให้ระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว
      3. รอให้อุณหภูมิเครื่องยนต์ลดลงแล้วจึงเปิดฝาหม้อน้ำ อย่าเปิดฝาหม้อน้ำทันทีที่ยังร้อนอยู่ จะทำให้เกิดอันตราย และควรใช้ผ้าหนาๆ วางบนฝาหม้อน้ำขณะทำการเปิดด้วย จะปลอดภัยยิ่งขึ้น
      4. ทิ้งไว้ให้เครื่องยนต์เย็นตัวลง แล้วจึงเติมน้ำ (กรณีน้ำขาด) เข้าไปในหม้อน้ำจนเต็ม เสร็จแล้วจึงทำการปิดฝาหม้อน้ำ
      5. ถ้าไม่มีสิ่งผิดปกติใดๆ เกิดขึ้น ก็ให้นำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อทำการตรวจเช็คอย่างละเอียดอีกครั้ง  แต่ถ้ามีสิ่งผิดปกติใดๆ เกิดขึ้น เช่น ขณะเติมน้ำแล้วน้ำไหลลงพื้นแสดงว่ามีการรั่วเกิดขึ้น การแก้ไขเบื้องต้น คงทำได้ยากด้วยตนเอง ให้ติดต่อช่าง หรือ ศูนย์บริการที่อยู่ใกล้ที่สุดโดยเร็วที่สุด

ข้อเสนอแนะ   ถ้ามีปัญหาเกิดขึ้นในขณะขับขี่ไม่ว่ากรณีใด ๆ ก็ตามให้โทรศัพท์ติดต่อศูนย์บริการ เพราะจะได้รับการช่วยเหลือ หรือ การแนะนำ ได้เป็นอย่างดีครับ

 

เครดิต http://www.phithan-toyota.com/th/article_detail.php?article_id=92&category_id=2

 
     
 
 อ่าน[5139]        
 
     
   บทความเกี่ยวกับ รถยนต์ อื่นๆที่น่าสนใจ  
 
 
  หัวเรื่อง อ่าน
ลมยาง 5939
ภาษีรถยนต์ เสียเองก็ได้ไม่ยากเลย 10474
มีความรู้เรื่องยางมาฝากครับ 5292
กระจกชอบน้ำ"เทคโนโยลีใหม่ที่ควรรู้จัก 6095
วิธีการเลือกซื้อรถ 10562
วิธีดูแลรักษาพัดลมหม้อน้ำ 11459
กฎจราจรที่คนไทยละเลย 8323
การเลือกใช้ยางให้เหมาะสมกับรถ 4860
รวมสาระน่ารู้เรื่อง"ยาง" 4915
ไฟซีนอน 7343
 
ดูรายการทั้งหมด รถมือสอง รถบ้าน