หน้าแรก |  รวมรถบ้าน |  รวมประกาศซื้อรถ |  อะไหล่ ของแต่ง รถยนต์  |  สินค้าอื่นๆ  |  ราคารถใหม่ |  รวมรถมือสองทั้งหมด | 
  ลงประกาศขาย อะไหล่ ของแต่ง รถ ฟรี  |  ลงประกาศขาย สินค้าอื่นๆ ฟรี  |  ลงประกาศซื้อรถ ฟรี |  ช่วยเหลือ
 สมาชิก login
ชื่อ:
รหัส:
สมัครสมาชิก
ลืมรหัสผ่าน

 ค้นหารถมือสอง โดยใช้รหัส

< คลิกวิธีดูรหัส

 บทความน่ารู้
การดูแลรักษารถยนต์แบบง่ายๆ ที่คนรักรถควรรู้(76)
10 ประโยชน์ของกล้องติดหน้ารถยนต์(246)
วิธีติดตั้งกล้องติดรถยนต์(130)
29 เรื่องเข้าใจผิดของคนใช้รถ(18919)
10 อันดับรถสวยแห่งปี 2009 (18554)
เทคโนโลยีการขับขี่ในยุคหน้า(11754)
การขับรถเกียร์ออโต้(48751)
การเคลมประกันรถยนต์(14986)
เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์(7150)
ปัญหายอดฮิตของระบบเบรก(9033)
สารพันดูแลยางรถยนต์(5890)
อะไหล่รถยนต์:แท้ เทียบ เทียม ปลอม เลือกกันอย่างไรดี(10821)
ไฟซีนอน(7349)
ท่านั่งขับรถที่ถูกต้อง(7713)
กระจกชอบน้ำ"เทคโนโยลีใหม่ที่ควรรู้จัก(6099)
อัตราค่าปรับ พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 (รู้ไว้เผื่อโดนฟันเกินราคา)(13665)
วิธีดูแลระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์(8239)
ล้อแม็ก .... ไม่ใช่แค่ความสวย(12355)
  ดูรายการทั้งหมด   

 บริการอื่นๆที่น่าสนใจ
เคล็ดลับการขายรถใช้แล้ว
การเลือกซื้อรถมือสอง
ชำระเบี้ยประกันภัย
กฏหมายจราจร

 บริการไฟแนนซ์
 > รับจดทะเบียน
 > บริการโอนรถยนต์
 > รับจัดไฟแนนซ์
ติดต่อ คุณธิติชญาน์ 02-021-2288 ต่อ 1

ข้อเสนอแนะ
 
คลิกที่นี่

ยินดีต้อนรับพันธมิตรทุกท่าน
copy link ด้านล่างนี้ นำ ไปใส่เว็บ
ของท่าน ส่งlinkท่านให้เรา
คลิกที่นี่
 

 
 
    สุดยอดเครื่องยนต์ ดีเซลเทอร์โบ 1 KZ - TE 
     
       ในไฮลักซ์ไทเกอร์หัวใจใหม่ (New Heart)นั้น ทุกท่านคงทราบดีว่า Toyota เราได้นำระบบหัวฉีดควบคุมด้วย อิเล็กทรอนิกส์ เทอร์โบดีเซลที่ชื่อ 1 KZ - TE ซึ่งทั่วโลก ยอมรับว่า เป็นเอกทั้งแรงบิดและความทนทาน Auto technology หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบดีเซล ให้เราทราบถึงกลไกการทำงาน และองค์ประกอบที่สำคัญ โดยใช้เครื่องยนต์ 1 KZ - TE เป็นพื้นฐานดังมีรายละเอียด ต่อไปนี้ 1 KZ - TE เป็นเครื่องยนต์ดีเซล OHC เทอร์โบซาร์แถวเรียง 4 สูบ 3.0 ลิตร 8 วาล์ว ฝาสูบใช้

      อลูมิเนียม และฝาครอบทำจากเรซิ่น เมื่อลดน้ำหนัก และใช้เพลาสมดุลย์ (Balance Shafts) เพื่อลดเสียงดัง และการสั่นนะเทือนเครื่องยนต์1 KZ - TE ใช้อิเล็กทรอนิกส์ ควบคุมการทำงานของปั้มเชื้อเพลิง ทำให้ลดมลพิษทาง ไอเสียประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และให้สมรรถนะของ เครื่องยนต์สูง เซนเซอร์แรงดันเทอร์โบ จะติดตั้งอยู่ ที่ท่อร่วมไอดี ซิลิคอนซิพจะเปลี่ยนแรงดันอากาศ เป็น สัญญาณไฟฟ้าส่งไปยัง ECU ของเครื่องยนต์ ในรูปของ สัญญาณไฟฟ้า เซนเซอร์ความเร็วรอบเครื่องยนต์ ติดตั้ง อยู่กับแหวนลูกกลิ้ง (Rolling Resistance ll) ภายใน ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง เพื่อตรวจจับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ไทม์มิ่งโรเตอร์ จะประกอบติดอยู่กับเพลาขับจะมีชุด โรเตอร์ 4 แถวต่อกันแต่ละแถวจะแยกกัน โดยโรเตอร์ ขาดไป 2 ฟัน ไทม์มิ่งโรเตอร์มีทั้งหมด 56 ฟัน ซึ่งจะผลิต สัญญาณทุกๆ 11.25องศา ของมุมเพลาข้อเหวี่ยง


เครดิต http://www.phithan-toyota.com/th/article_detail.php?article_id=50&category_id=1

 
     
 
 อ่าน[14561]        
 
     
   บทความเกี่ยวกับ รถยนต์ อื่นๆที่น่าสนใจ  
 
 
  หัวเรื่อง อ่าน
อะไหล่รถยนต์:แท้ เทียบ เทียม ปลอม เลือกกันอย่างไรดี 10821
การบำรุงรักษารถยนต์ตามระยะทางที่กำหนด มีแต่สิ่งที่ดี 11393
ท่อเฮดเดอร์ ไล่ไอเสีย เพิ่มกำลัง 9266
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยใน รถยนต์ 6865
อะไหล่ ปลอม & เทียบ & เทียม 4549
วิธีติดตามรถ เมื่อรถหายได้โดยเร็วที่สุด 5385
ค้ำโช๊คคือะไร? มีประโยชน์อย่างไร 10675
การเลือกใช้ดอกยางรถยนต์ให้ถูกต้องและเหมาะสมกับสภาพ การใช้งาน 5644
วิธีติดตั้งกล้องติดรถยนต์ 130
ของแท้คือ ? 3822
 
ดูรายการทั้งหมด รถมือสอง รถบ้าน